WSBK : Alvaro Bautista s’interroge aussi sur le 1 et aimerait bien faire une pige en MotoGP

Alvaro Bautista semble tourmenté par les mêmes doutes que Pecco Bagnaia et cela n’est réservé qu’au Champion du Monde. Dès lors, il s’agit de savoir si, pour la prochaine campagne, nous afficherons notre numéro porte-bonheur traditionnel qui est également important pour les revenus de marketing personnel, ou si nous céderons à la tradition historique d’utiliser le privilège de placer le numéro 1 plaque devant le carénage, ce qui satisfait généralement l’employeur. Une grande question à laquelle il est certainement plus facile de répondre que d’exaucer le souhait de ce tenant du titre WSBK avec la Panigale V4R d’aller librement en MotoGP, pour des retrouvailles avec le monde des Grands Prix d’où il est issu. , au volant d’une terrifiante moto Desmosedici…

Álvaro Bautista est donc le nouveau Champion du Monde WSBK, et le premier sur une Ducati de Carlos Checa en 2011. Il a réussi Toprak Razgatlioğlu qui lui-même avait volé la couronne Jonathan Réa. Deux coureurs qui mettent alors un 1 sur leur vélo pour leur rappeler qui est le patron du peloton qui, par la même occasion, peut mieux cerner leur cible… Mais en 2023, Álvaro Bautista sera-t-il comme son collègue ?

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L’Espagnol admet que la décision n’a pas encore été prise et, bien qu’il soit enclin à s’en tenir à sa tradition de 19 ans, il a laissé entendre que le choix serait fait… par sa fille. On lit aux États-Unis : « avant, j’avais décidé de 90% pour maintenir 19mais après avoir vu à quoi ça ressemble avec 1 sur le vélo… et il a révélé qu’il avait décidé d’intensifier la prise de décision à la famille…” Ma fille décidera. Je mettrai le numéro à la maison pour qu’il puisse le voir. Et le moment venu, il choisira celui qu’il aime “.

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Álvaro Bautista : l’autre pilote m’a regardé avec méfiance

Tant de choix de coeur. Reste maintenant à s’occuper de la raison… En effet, le même Álvaro Bautista envie de redécouvrir le MotoGP, et plus encore Ducati Il y a une machine à gagner. L’Espagnol a aussi une idée de l’endroit où cela pourrait arriver… Nous lisons à ce sujet sur GPOne : « nous n’en avons pas encore parlé, pas encore… mais le sponsor Superbike, Aruba, a fait une wildcard avec Michele Pirro et il a aussi une course prévue en 2023. Bon… je veux d’abord faire un test avec MotoGP pour comprendre un peu et si je me sens bien… Circuit ? Barcelone. Mais j’en ai parlé avec Gigi “.

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WSBK le laissera-t-il avoir faim ? Il a répondu par la négative et a expliqué que c’était juste une question de curiosité, car le Mondial Superbike est un vrai championnat de haut niveau : ” Le MotoGP me manquela sensation des freins carbone et la douceur des changements de vitesse, tout est incroyable “. Oui mais… ” Sur le plan sportif, rien ne me manque sinon. WSBK était super. C’est comme le MotoGP il y a dix ans “.

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Cependant, son intégration dans le paddock n’est pas si aisée. Bautiste Désolé: Le sentiment que j’ai, et que j’ai aussi en 2019, c’est que les pilotes se méfient davantage de ma victoire. Apparemment, le fait que je sois d’une autre ligue les rend encore plus méfiants. L’année dernière, ils n’avaient pas l’air de se sentir mal quand Toprak a gagné par exemple. Ils vous regardent avec méfiance, et cela ne m’est pas arrivé ces deux dernières années avec Honda, quand je n’ai pas gagné. “. Et il a conclu: mais je n’y ai pas trop pensé. Si ça les dérange, je suis désolé. Je veux juste faire de mon mieux “.

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